Dolmar PC-6114 Benzin Trennschleifer
- 10 % tiefere Schnittfuge: Bis zu 130 mm
- Kompakt, leicht und handlich
- Bis zu einem Jahr Betrieb ohne Filterwartung durch Turbo-Zyklonfilter
- EasyStart durch federunterstützte Überwindung des Kompressionswiderstands, Primer und optimiertes Motormanagement
- Touch&Stop Einhebelbedienung mit klaren Stellungen, Motor geht durch leichtes Antippen des Hebels aus
- Kraft- und gesundheitsschonendes Arbeiten durch geringe Schwingungsbelastung
- Reduzierte Betriebskosten durch bis zu 20% weniger Kraftstoffverbrauch sowie Reduzierung der Kohlenwasserstoffe und Stickoxide im Abgas durch SAS-Luftvorlage-Technologie
- Hochbelastbarer und langlebiger Antrieb durch schlupfarmen Poly-V-Keilrippenriemen mit unkomplizierter Exzenter-Spannvorrichtung. Kein Nachspannen erforderlich dank Selbstspannsystem.
- Serienmäßig mit feinregulierbaren Wasserdüsen für wirkungsvolle StaubbindungIntegrierter Wasserfilter verhindert Verstopfen der Düsen
- Klemmvorrichtung für Zuleitungsschlauch
- Mit praktischer Halterung für Montageschlüssel zum einfachen Scheibenwechsel vor Ort
- Bequemes Betanken ohne Kippen des Gerätes durch senkrechten Kraftstoff-Einfüllstutzen
- Standsicher durch 3-Punkt-Auflage mit Gummifüßen
- Praktische Füllstandskontrolle durch Sichtfenster im Kraftstofftank
- Ausblasrichtung der Abgase entgegen des Luftstroms der Schleifstäube für geringeren Schmutzanfall im Bedienbereich
- Auch in Seitenlage auslaufsichere Kraftstofftankbelüftung durch patentiertes Kippkegelventil
- Präzises Ansetzen zum Schnitt durch den in Leerlaufstellung gummigelagerten Schneidvorsatz
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Modell: |
PC-6114 |
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Motor |
2-Takt |
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Hubraum |
60,7 cm³ |
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Leistung |
3,2 kW |
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Leistung |
4,3 PS |
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Kraftstofftank-Inhalt |
0,7 l |
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Max. Umfangsgeschwindigkeit |
m/s |
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Gewicht (ohne Werkzeug) |
8,5 kg |
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Max. Schnitttiefe |
130 mm |
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Welle Ø |
20 mm |
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Trennscheibe Ø |
350 mm |
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Schalldruckpegel |
99,6 dB(A) |
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Schallleistungspegel |
108,6 dB(A) |
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Unsicherheit K nach 2006/42/EG |
2,50 dB(A) |
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Vibration (vorn) |
2,7 m/s² |
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Vibration (hinten) |
3,5 m/s² |
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Unsicherheit K nach 2006/42/EG |
2,00 m/s² |



























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